出租车机打出来的废票
提醒：机打发票更有利乘客，而首日3%出租车的计价器废票问题将在一周内解决。
昨天是成都市中心城区出租车正式启用机打票的第一天，然而部分打票机器打出的全是废票。市民对这个新鲜事物也不买账，有的市民下车都不愿等待取票。拖着一长串废票和乘客不要的发票，的哥们有点郁闷。
出租车到达目的地后，机器大约运行约十秒钟左右，一张宽约4厘米、长约12厘米、类似商场收银条的机打发票从计价器里缓缓出来。“虽然只要十多秒，但乘客赶时间，还是嫌慢。”刘师傅说。
记者在街头调查的一个小时里，发现乘客不要发票的情况非常普遍。“以前手撕票给乘客，他们转身就甩了，现在还要等十多秒，更嫌麻烦。”的哥张师傅说。
昨日记者坐上了出租车公司司机赖师傅的车。赖师傅告诉记者，“今天第一次使用改装后的计价器就遇到了技术故障。”他从早上6点20分接车以来，他还没向乘客提供过一张机打发票。因为计价器要么出不了票，要么就连着出好几张票而且都是空白票，“说是使用机打票了，但到现在我都向乘客提供的手撕发票。”说完，赖师傅走下车，从后备厢里取出一大堆机打发票，这其中一大半都是空白票。赖师傅说，机器扯拐，他只有将计价器锁上停止使用了。
昨天记者从出租车公司了解到，该公司两千多辆出租车中，有60余辆3%计价器故障，都因出现故障打印废票。“出现故障的原因之一就是机器太老了。”公司相关负责人说，中心城区现有的10635辆出租车中，2007年以后新增的2420辆出租车初装的计价器都具备机打发票功能，只需调试即可实现打印机打发票功能，其余8215辆出租车才经过技术改造，而2420辆出租车中，有的计价器已经运行3年多时间，所以才出现故障。他说，该公司有故障的车已经报上来，本周内就将到指定的地方接受检修，从下周起就恢复正常。
针对大多市民嫌麻烦不要发票，该负责人说，掉东西在出租车上的乘客不少，许多乘客就是因为没有发票而无法找回失物。相较以前的手撕票，机打票发票上印有监督电话、公司电话、出租汽车车号、证号、日期、上车时间、下车时间、单价、里程、等候时间、金额等详细的信息，司机绕道宰客很容易就查出，而且掉了东西以后凭发票很快就能找到车主，所以提醒乘客们不要因为等10秒钟就觉得麻烦，下车前一定要索取发票。
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